Carburant | DIESEL |
Couleur | Blanc |
Puissance fiscale | 10 cv |
Puissance din | 170 ch |
Emission Co2 | 155 g/km |
Classe Énergétique | ![]() |
Consommation mixte | 5.00 l/100km |
TVA récupérable | Non |
Durée de garantie | 12 mois |
Le GLC Coupé cible le BMW X4. Ses prétentions dynamiques sont les mêmes, mais la conception diffère et reste fidèle à la marque. Jamais un SUV ne s'est montré aussi proche d'une berline. Une silhouette affûtée, des prestations routières dynamisées, un esprit plus sportif en somme, au dépend d'un peu de rationalité. Plus rien ne nous étonne chez les constructeurs premium. Les segments se croisent, les genres évoluent, et les SUV se déclinent en coupés.
Mercedes a appliqué la même recette que pour le GLE : pare-brise plus incliné, et une ligne de pavillon fuyant vers un hayon moins vertical. Côté détails : le GLC Coupé se démarque par sa grille de calandre diamanté à une seule lamelle, comme sur les vrais coupés de la marque.
La première question que nous sommes en droit de nous poser concerne l'habitabilité et le coffre. Sont-ils encore dignes d'un SUV ? En fait, le volume reste même le meilleur du segment. La différence n'est notable que si l'on charge jusqu'au plafond. Même constat aux places arrière, où l'habitabilité est moins impactée que nous pourrions le penser. Les conséquences d'un pavillon fuyant se répercutent sur la découpe des portières et donc de l'accès à bord, un peu moins généreux en hauteur. Mais une fois installés, on retrouve l'habitabilité du GLC en termes d'espace aux jambes.
Nous avons donc le plaisir de vous proposer cette MERCEDES CLASSE GLC au prix 59 900 € au lieu de 63 000 €, celle-ci a au compteur 11900 km. Elle a été immatriculée le 04-04-2019 et dispose d'une puissance de 194ch dyn.
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